来源:广州日报 作者: 李华、肖欢欢、胡亚平 时间:2013-12-19
专家称长征5号运力将达8吨以上 载人登月运力至少要40吨
2013年的12月14日21时11分,星期六,这是一个美好的周末。一如1969年7月20日的星期日,美国载人登月成功。44年后的又一个周末,中国探测器首次登上地外天体,成为继美苏之后,世界上第三个掌握月球软着陆技术的国家。
“这是开天辟地第一回”,长征三号系列火箭总设计师兼总指挥、雪缘园比分直播院士龙乐豪高度评价嫦娥三号软着陆的意义。同时,也为探测月球富矿派遣了先头兵。
此外,嫦娥三号还为采样返回、载人登月吹响号角。2017年,“五姑娘”或搭乘坐骑长征5号火箭,手持往返双程票,带回2公斤样本。长征5号正如火如荼研制中,运载能力将达8吨以上。载人登月的长征9号已在专家的构想规划中。
“只要下决心,10年或多一点可载人登月。”龙乐豪充满信心……
按照“绕”、“落”、“回”三步走计划,嫦娥三号任务目标实现以后,下一步将是从月球采样返回。
5年后采样返回 长5推力达8吨以上
日前,探月工程领导小组组长、总指挥马兴瑞透露,实现无人探月后,我国有望在2017年实现无人采样返回。
龙乐豪透露,要实现“回”,需用长征五号的大推力火箭,运的东西更重了,将把近4吨重的物体送上月球。送上去之后取样,再从月球上运回2公斤的样本到地球。别小看这两公斤的样品,当年尼克松总统访华送给毛主席1克美国从月球上取回的样品,我们只用了0.5克就把样品的化学成分搞清楚了,跟他们做的分析进行比对,结果是一模一样。
龙乐豪说,长征5号比此次护送嫦娥三号长三乙“个头”大得多,运载能力也在2倍以上,“它将达8吨以上。”
龙乐豪表示,长征5号的研制一切按计划进行,2017年五姑娘奔月,它将大展身手,当然,龙乐豪也强调,“(长5号)可以干这个任务,但不只是做这个任务。”
美国登月 火箭推力达到34兆牛
长期以来,火箭运载能力不足是载人登月的拦路虎。龙乐豪说:“中国要载人登月,必须研制大型运载火箭。”他表示,载人登月火箭的低轨道运载能力至少比长征5号提高5倍(即40吨)以上。
美国实施的阿波罗计划,成功将人类送上月球,阿波罗号的推力是土星5号运载火箭。
土星5号是历史上、土星火箭成员中最大的火箭,高达110.6米,更是目前使用过的最高、最重、推力最强的运载火箭。
土星5号的三级推进器最大推力可以达到至少34兆牛(一兆牛=1百万牛顿),可以将118吨的载荷送至近地轨道。航天飞机的峰值推力可以达到30.1兆牛,近地轨道载荷能力28.8吨,大约是土星5号载荷的25%。
此前,有声音传出,2025年至2030年之间,我国研制长征九号火箭,起飞推力4000吨级,110米长,能把120吨的航空器送入太空,这将能把3至5人送到月球。
技术已具备 下决心10年后载人登月
实际上,作为唯一登上月球的美国,早在20世纪60年代前后,为实现载人登月的“阿波罗计划”,运行了4项月球探测计划,并在1966年首次实现月面软着陆后的2年成功载人登月。
“从本质上来说,这二者是一样的。它们都需要由火箭发动机和各种类型的导航系统操控,以降落到月球表面的安全着陆点。二者最主要的区别在于着陆器的大小。”美国国家航空航天局(NASA)新闻发言人Joshua Buck一语道出软着陆和载人登月的异同。
龙乐豪分析说,载人登月难度首先在于火箭运载能力。只要解决一个重型运载火箭研制问题,“我认为载人登月技术理念和技术基础已完全具备了。”龙乐豪说,载人登月的基本技术已具备,但真正工程项目必须按照工程项目配套研制,这需要一个过程,“为什么要花这么长的时间(准备),就这么个意思。”
“只要国家下决心,什么时候下决心,也就10年或多一点就能载人登月。”龙乐豪说,当今中国的技术和实力,已超过美国的阿波罗登月时期(1969年~1972年)。